Może się w końcu skończą te mapy polski z lat 80tych

Według analizy danych zgromadzonych przez TomTom, kierowcy ze stolicy Unii Europejskiej, każdego dnia muszą liczyć się z opóźnieniami sięgającymi 37,7% na wszystkich głównych drogach miasta. Bruksela tylko nieznacznie wyprzedziła w tej klasyfikacji Warszawę i Wrocław, które uplasowały się odpowiednio na drugiej i trzeciej pozycji.

Wynik badań nie jest także pozytywny dla Wielkiej Brytanii – londyńczycy będą pewnie zdziwieni, że ich miasto znalazło się dopiero na czwartym miejscu. Co ciekawe w pierwszej dziesiątce znalazły się również Edynburg i Belfast.

Zdecydowanie więcej przyjemności daje podróżowanie po miastach Francji – jeśli przebrniemy przez Paryż i Marsylię, reszta francuskich miast nie powinna sprawiać większych komunikacyjnych problemów. Biorąc pod uwagę Niemcy, najwyraźniej nie tylko ich doskonałe autostrady sprawiają, że podróżowanie u naszych zachodnich sąsiadów jest płynne i przyjemne – Monachium, najbardziej zakorkowane niemieckie miasto, znajduje się dopiero na 28 miejscu zestawienia. Tak duże miasta jak Essen, Hamburg, Stuttgart, Kolonia, Dusseldorf czy Berlin znalazły się dopiero między trzydziestą pierwszą a trzydziestą ósmą pozycją.

Krainy szczęśliwych kierowców

Mieszkańcy Hiszpanii oraz Skandynawii mają największą szansę na uniknięcie korków. Jedynie trzy skandynawskie miasta znalazły się w pierwszej dwudziestce przytaczanego zestawienia – Oslo na miejscu szesnastym z 26 procentowym zakorkowaniem dróg, podczas gdy Sztokholm może pochwalić się zakorkowaniem ulic sięgającym jedynie 3%.

Wyniki badań  powinny też zmienić  nasze wyobrażenia o Hiszpanach trąbiących na siebie zaciekle w korkach – problem zatkanych ulic wydaje się tam znikomy. Barcelona zajęła w zestawieniu siedemnaste miejsce, a pozostałe hiszpańskie miasta ulokowały się na jeszcze dalszych miejscach. Najmniej zakorkowanym z nich jest Saragossa, gdzie jedynie 1,5% dróg jest nadmiernie zatłoczonych.

W jaki sposób powstał ranking

Zestawienie zostało stworzone przez firmę TomTom, wiodącego dostawcę rozwiązań nawigacyjnych. Badanie zostało przeprowadzone na podstawie informacji dotyczących prędkości z jaką samochody przemieszczają się po miejskich sieciach dróg. TomTom zebrał te dane anonimowo od tysięcy kierowców używających na co dzień urządzeń nawigacyjnych TomTom. Kiedy kierowcy jechali wolniej o więcej niż 70% od aktualnego limitu prędkości, droga lub ulica zostawała uznana za zatłoczoną.

Wszystkie dane zebrane podczas badania służą także do aktualizacji technologii IQ Routes™, służącej do wyznaczania najszybszych tras w i poza miastem, niezależnie od dnia i godziny w których podróżujemy. Technologia IQ Routes™ jest integralną częścią wszystkich map w nawigacjach TomTom.

Dodatkowe informacje:

1. Badania powstały w oparciu o bazę pomiarów rzeczywistych prędkości, zgromadzoną przez TomTom na przestrzeni lat dzięki milionom użytkowników nawigacji TomTom na całym świecie. Wszystkie dane od użytkowników wysyłane są do TomTom anonimowo, za każdym razem kiedy ci podłączą swoją nawigację do darmowej aplikacji TomTom HOME. Dzięki społeczności TomTom, która liczy sobie już ponad 30 milionów użytkowników, TomTom ma ponad 1.8 tryliona rzeczywistych pomiarów prędkości. Istniejąca baza jest powiększana o około miliard nowych pomiarów dziennie. Rezultatem tego są rzeczywiste informacje dotyczące natężenia ruchu drogowego dla dowolnej pory (analizie poddawane są 5 minutowe interwały) w ciągu każdego dnia tygodnia.

2. Miasta zostały sklasyfikowane według informacji jak szybko pojazdy są w stanie poruszać się po ich sieciach dróg. Natężenie ruchu w mieście zostało określone jako wysokie, w przypadku gdy prędkość pojazdów była o 70% mniejsza od aktualnego, dozwolonego limitu. Oznacza to, że do godzinnej podróży należy dodać minimum 20 minut opóźnienia.

3. Dane podane w procentach odnoszą się do głównych sieci dróg (4 najwyższych klas dróg), na których zanotowano przytoczone powyżej ograniczenia i opóźnienia.

4. W badaniu zostały wzięte pod uwagę jedynie miasta z liczbą mieszkańców większą niż 500 000.

źródło: TomTom

źródło: TomTom

źródło: TomTom

źródło: TomTom

źródło: TomTom

TomTom ogłasza stworzenie zintegrowanego, przenośnego systemu nawigacji, informowania i rozrywki Blue&Me – TomTom, stworzonego wspólnie z Fiat Group Automobiles. Nowy system zapewni kierowcom wielu modeli samochodów Fiat wielokrotnie nagradzaną technologię nawigacyjną.

„Dzięki innowacyjnej współpracy możemy zaoferować kierowcom najlepsze rozwiązanie nawigacyjne w postaci zintegrowanej aplikacji, zwiększając tym samym bezpieczeństwo na drodze oraz redukując negatywny wpływ na środowisko a także redukując stres kierowcy” – powiedział Giles Shrimpton, Managing Director Automotive. „Fakt, że urządzenie będzie oznakowane logo TomTom, jest dowodem doskonałej opinii jaką cieszymy się w branży, w której producenci rzadko godzą się na umieszczanie na swoich samochodach innych znaków handlowych niż własne” – dodaje Giles Shrimpton.

Zaprojektowane aby w pełni współpracować z systemem informacyjnym Blue&Me, urządzenie TomTom, dzięki współpracy z wspomagającą projekt firmą Magneti Marelli, jest doskonałym uzupełnieniem deski rozdzielczej i daje kierowcom jeszcze więcej możliwości. Rozwiązanie, które łączy wszystkie unikalne funkcje sprawiając, że nawigowanie jest łatwiejsze, bezpieczniejsze, bardziej efektywne i przyjemne.

      • Przycisk kontroli umieszczony w kierownicy pozwala kierowcy sterować urządzeniem bez konieczności puszczania kierownicy.
      • Zestaw głośnomówiący umożliwia obsługę telefonu poprzez system Blue&Me oraz na transmisję głosu dzwoniącej osoby jest przez głośniki samochodowe.
      • Eco:Drive Info zapewnia bieżące informacje o stylu jazdy kierowcy oraz sugestie pozwalające zredukować negatywny wpływ na środowisko i zoptymalizować zużycie paliwa.
      • Ostrzeżenie o niskim poziomie paliwa wskaże kierowcy najbliższą stację benzynową, gdy tylko system Blue&Me wykryje niski poziom paliwa w zbiorniku.
      • Rozbudowany widok trasy daje kierowcy klarowny widok informacji o trasie, w tym średnią prędkość, zużycie paliwa oraz ilość przejechanych kilometrów.
      • Specjalnie stworzone możliwości personalizacji, w tym ekran startowy, Użyteczne Miejsca, ikony oraz menu. Ponadto specjalna kategoria Użytecznych Miejsc wskazuje stacje benzynowe oferujące biopaliwa.
      • Unikalne technologie TomTom, jak IQ Routes™, dają kierowcom pewność, że zawsze zostanie im zaproponowana najszybsza trasa, niezależnie od godziny czy dnia.*

Urządzenie jest zintegrowane z deską rozdzielczą samochodu za pomocą specjalnego portu, zaprojektowanego i wyprodukowanego przez firmę Magneti Marelli. Gwarantujący bezpieczeństwo i styl port jest niezwykle praktyczny – urządzenie może być bez problemu odłączone i użyte w innym samochodzie.

System Blue&Me – TomTom oferuje mapy 45 krajów Europy.** Na rynku będzie dostępny w czwartym kwartale 2009 roku.

Użytkownicy mają możliwość regularnego uaktualniania urządzenia poprzez kompatybilną z system Blue&Me wersją oprogramowania TomTom HOME. Dzięki niemu będą mogli również wgrać nowe mapy i zawartości, w tym specjalnych głosów, zestawów Użytecznych Miejsc, grafik ekranowych oraz ikon.

Fiat Punto Evo będzie pierwszym modelem samochodu Fiat oferującym system Blue&Me – TomTom. System będzie docelowo dostępny także w pozostałym modelach samochodów Fiat.

System Blue&Me – TomTom zostanie zaprezentowany na stoisku marki Fiat w Hali 6 Targów Motoryzacyjnych IAA Motorshow we Frankfurcie od 17 do 27 września.

źródło: TomTom

TomTom, wiodący światowy dostawca przenośnych rozwiązań nawigacyjnych, przedstawia flagową serię GO x50. W skład serii wchodzą: TomTom GO 950, TomTom GO 750 i TomTom GO 550. Nowe urządzenia nawigacyjne łączą wiodącą technologię TomTom IQ Routes™* i stylowy wygląd z zoptymalizowanym interfejsem użytkownika.

„Jako wiodący światowy dostawca rozwiązań nawigacyjnych i map, mamy obowiązek ciągle doskonalić nasze produkty i technologie, tak aby zapewnić kierowcom bardziej komfortową, przewidywalną i opłacalną podróż” – powiedziała Corinne Vigreux, Managing Director w TomTom. „Wszystkie modele najnowszej serii GO x50 są szybkie, łatwe w obsłudze i zapewniają bezstresową podróż każdemu kierowcy dzięki dokładnie określonemu czasowi podróży i godzinie dotarcia do zamierzonego celu” – dodaje Corinne Vigreux.

Niezwykła Wydajność
Nowa seria TomTom GO x50 wyznacza trasę na podstawie największej na świecie bazy historycznych pomiarów prędkości. Ta wciąż powiększająca się baza danych zawiera ponad 800 miliardów pomiarów prędkości zebranych na 15 milionach kilometrów dróg w 24 krajach Europy.

W czasie drogi urządzenie TomTom, biorąc pod uwagę zmieniające się warunki na drodze, na bieżąco sprawdza czy jest możliwe wyznaczenie szybszej trasy. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu technologii IQ Routes™ i odbiornika RDS-TMC.

Optymalna funkcjonalność
Seria TomTom GO x50 zawiera także po raz pierwszy funkcję obsługiwania urządzenia głosem**. Ponad 100 różnych zadań planowania trasy może być aktywowanych za pomocą poleceń wydawanych głosem. Oznacza to, że kierowca może skupić się wyłącznie na prowadzeniu samochodu i patrzyć cały czas na drogę jednocześnie oburącz trzymając kierownicę. Zdecydowanie podnosi to poziom bezpieczeństwa w czasie podróży. Ponadto TomTom GO x50 posiada udoskonalony głośnik, który zapewnia doskonałą jakość dźwięku wydawanych przez urządzenie poleceń głosowych.

Seria TomTom GO x50 została wyposażona w uchwyt Active Dock z wbudowanym odbiornikiem RDS-TMC Traffic***. Dzięki temu kierowca w czasie podróży zagranicznych, otrzymuje informacje o natężeniu ruchu, bez potrzeby podłączania dodatkowych kabli.

Dodatkowo, nowe menu zawiera funkcję częstych celów podróży – urządzenie zapamiętuje najczęściej wybierane przez kierowcę adresy dzięki czemu wyznaczenie później tej samej trasy jest szybsze i łatwiejsze. Oprócz tego do menu wyznaczania trasy została dodana funkcja Eco Routes, dzięki której kierowcy mogą wybrać najbardziej ekonomiczną trasę dbając przy tym o środowisko naturalne i oszczędzając pieniądze.

Zwiększone pokrycie map
Seria TomTom GO x50 zapewnia jeszcze większe pokrycie map, w tym po raz pierwszy Malty, Grecji i Turcji. Ponadto wszystkie urządzenia serii GO x50 oferują technologię MapShare™, która umożliwia użytkownikom nanoszenie poprawek bezpośrednio na urządzeniu TomTom i dzielenie się z nimi z pozostałym członkami społeczności przez TomTom HOME - darmową aplikację dla użytkowników nawigacji TomTom.

      • TomTom GO 950 jest wyposażony w preinstalowane mapy Stanów Zjednoczonych, Kanady i 45 krajów Europy. Ponadto oferuje technologię EPT (Enhanced Positioning Technology), która zapewnia nieprzerwalność sygnału GPS nawet w czasie jazdy przez tunel.
      • TomTom GO 750 jest wyposażony w mapy 45 krajów Europy.
      • TomTom GO 550 jest wyposażony w mapy Europy Środkowo-Wschodniej.

      Cena i dostępność
      Seria TomTom GO x50 będzie dostępna w Polsce jesienią 2009 roku. Oficjalne ceny zostaną podane w momencie wejścia nawigacji na rynek.

      Więcej informacje na stronie: http://www.tomtom.com/page/GOX50

      *TomTom IQ Routes™ korzysta z miliardów historycznych pomiarów prędkości kierowców w całej Europie, aby obliczyć najszybszą możliwą trasę. Technologia jest oparta na pomiarach prędkości o każdej porze dnia, na każdym rodzaju dróg – od autostrad po małe lokalne drogi. W ponad 35% przypadków korzystanie z technologii IQ Routes™ pozwoli na podróżowanie szybszą drogą, oszczędzając przy tym czas, paliwo a co za tym idzie pieniądze.

      **Funkcja obsługiwania urządzenia TomTom głosem jest dostępna w: Australii, Hiszpanii, Włoszech, Portugalii, Belgii, Holandii, Luksemburgu, Francji, wielkiej Brytanii, Irlandii, Niemczech, Austrii i Szwajcarii.

      ***Funkcja RDS-TMC Traffic jest obecnie dostępna w: Austrii, Belgii, Czechach, Danii, Finlandii, Francji, Niemczech, Włoszech, Holandii, Norwegii, Hiszpanii, Szwecji, Szwajcarii, Wielkiej Brytanii i na Węgrzech. Funkcja jest także dostępna w wybranych regionach Stanów Zjednoczonych, Kanady i Australii.

źródło: tomtom.com